Le meilleur scooter
électrique sans permis
Pink Me
50cc

Facile d’utilisation, le Pink Me est un scooter électrique sans permis léger et pratique, doté de deux places adaptées à toutes les conduites. Limiteur de vitesse dès 5 km/h, 3 allures de puissance et jusqu’à 160 km dans sa version Pro : le Pink Me est le scooter électrique 50 recommandé par les écoles de conduite.

Permis
AM (BSR)
Autonomie
80 km
Capacité
1,6 kWh
Prise
USB
Permis
AM (BSR)
Autonomie
160 km
Capacité
3,2 kWh
Prise
USB
Zoom sur le pink me
Total
2280€ TTC
Pourquoi choisir le PINK ME ?
La sécurité avant tout

Le Pink Me est un petit scooter électrique doté de 2 places caractérisées par une assise relativement basse. Idéal pour les jeunes qui sont autorisés à le conduire dès leurs 14 ans, à condition d’obtenir leur permis AM (ex-BSR).
Ses 3 modes de conduite ultra modulables s’adaptent à tous les pilotes et situations : la vitesse 1 est très douce, pour une prise en main en confiance du véhicule ; en mode 2, l’allure correspond à un mode de conduite standard. La vitesse 3 permet quelques sensations, notamment à l’accélération ; parfait pour la conduite en circulation.
Le scooter 50 électrique pratique et léger

Le Pink Me est léger, très léger : 76 kg. Un point fort en termes d’autonomie : moins le scooter est lourd, moins il consomme d’énergie pour se déplacer. Avec sa batterie amovible (1,6 kWh), le Pink Me parcourt jusqu’à 80 km ; et jusqu’à 160 km dans sa version Pro (3,2 kWh).
Pour la recharge, rien de plus simple ! Deux options sont possibles : partout chez vous, au bureau ou au resto, sur simple prise 220 V ; ou bien directement depuis la prise de recharge sous selle.
Parce que votre humeur peut varier, vous avez le choix de 5 couleurs au niveau de l’écran LCD du petit scooter pas cher Pink Me ! A retrouver également : le niveau de charge de la batterie (en %), la vitesse instantanée, la distance parcourue, les modes de conduite : éco / confort / sport.
De série et indispensable : un vide-poche pour ranger votre smartphone qui sera branché à la prise USB. Et le tour est joué !
Eclairage 100% LED.*
*L’autonomie annoncéee des batteries Pink Mobility est celle d’une batterie neuve, testée dans le cadre d’un cycle urbain de conduite éco-responsable, pour une masse embarquée de 80 kg sur relief régulier, dans des conditions climatiques tempérées.
Limiteur de vitesse dès 5 km/h

Vous êtes livreur ? Vous vous déplacez sur de longues distances ? Plus besoin de maintenir la poignée d’accélération en continu : votre 50cc pas cher se pilote comme une voiture ! Vous pouvez activer le limiteur de vitesse dès 5km/h. Ceux qui l’ont essayé ne s’en sont plus passé !
En option : un kit de protection

Avant tout conçu pour les écoles de conduite, ce kit se décompose en trois parties : des protège-poignets au niveau du guidon et deux crash-pads de part et d’autre du le Pink Me, scooter électrique 50 : sous le plancher et au niveau de l’axe de roue arrière. Idéal en cas d’apprentissage à la conduite, mais pas seulement ! Car oui, il arrive que votre scooter soit malmené par un voisin de stationnement un peu maladroit. Une solution imparable pour garder une carrosserie comme neuve en toute situation.
Caractéristiques techniques
Confort : 35 km/h
Sport : 45 km/h
Lithium-NMC
Capacité totale : 1,6 kWh
Capacité totale : 3,2 kWh
Confort : 60 km
Sport : 50 km
Confort : 120 km
Sport : 100 km
AR : 100/80-10
Batterie : 600 cycles
Chargeur : 1 an

Garantie
Votre scooter est garanti 2 ans, la batterie l’est pour 600 cycles et le chargeur 1 an.

Accessoires
Topcase 30l, housse de protection de selle, support de téléphone, traqueur GPS
Questions fréquentes
Quel scooter électrique 50cc acheter ? +
Peut-on conduire le Pink Me sans permis ? +
Un contrôle technique est-il requis pour ce scooter électrique pas cher ? +
Le stationnement est-il payant pour un scooter électrique 50cc ? +
Que propose Pink Mobility en matière de service après-vente ? +
Est-ce que je peux recevoir mon Pink Me à la maison ? +
Peut-on acheter le Pink Me en location longue durée ? +

« Avant tout, il est stable. Le régulateur : c’est un bon point. Il est maniable de ouf. Pour moi, le Pink Me c’est une trottinette ! »
Redouane, livreur UberEats

« Je crois que c’est le scooter que je préfère. Maniable et super accélération. Au quotidien, le Pink Me est le meilleur scooter pour la ville. »
Andéol L.
Le pink me dans la presse
Le scooter électrique en camping, pour aller là où le camping-car ne va pas !
Le scooter électrique en camping, pour aller là où le camping-car ne va pas ! À la fois légers et pratiques, pouvant être transportés facilement à l’arrière de votre camping-car, notre gamme de scooters électriques se décline pour tous les goûts !
[Cleanrider] Test Pink Me : que vaut ce scooter électrique urbain à petit prix ?
Le Pink Me, scooter électrique urbain de l’entreprise française Pink Mobility a été testé par Naas Mohamed, journaliste de Cleanrider.
[La Tribune des Auto-Ecoles] Partenariat entre CER et Pink Mobility
CER Réseau s’est rapproché de Pink Mobility, jeune marque implantée dans les Yvelines, pour proposer aux écoles de conduite membre du groupement, des scooters électriques.
Ils nous ont fait confiance












2280€ ttc