Pink Mobility au 42ᵉ congrès CER

Du 24 au 26 octobre 2025, Pink Mobility participe au 42ᵉ congrès du réseau CER, un événement qui réunit chaque année plus de 550 adhérents venus de toute la France. Cette année, rendez-vous à La Rochelle ! 

Au programme, trois jours d’ateliers, de salons, de conférences et d’échanges pour faire le point sur les évolutions du métier et découvrir les nouveaux produits référencés pour les auto-écoles.

Un partenariat de confiance depuis 2021

Depuis 2021, Pink Mobility et le réseau CER – école de conduite – collaborent pour proposer des scooters électriques fiables, sûrs et adaptés aux besoins des auto-écoles.
Notre engagement commun : offrir aux jeunes conducteurs une expérience d’apprentissage fluide, rassurante et respectueuse de l’environnement.

Le Pink Me Auto-École : le scooter sans permis plébiscité par les moniteurs en école de conduite ! 

Conçu spécialement pour les écoles de conduite, le Pink Me Auto-École s’inspire du modèle phare de Pink Mobility, le Pink Me.

Ce scooter électrique équivalent 50 cm³, accessible dès 14 ans avec le permis AM (ex-BSR), a été repensé et adapté aux besoins pédagogiques des auto-écoles selon un cahier des charges élaboré avec les écoles de conduite du réseau CER depuis 2019.

Il est ainsi parfaitement adapté à la formation des jeunes conducteurs, tout en conservant l’esprit et la fiabilité du modèle d’origine.
Les moniteurs en attestent : “Les structures du Pink Me Pro sont protégées. Et quand les jeunes essaient le Pink Me, ils sont assez surpris : le scooter est vraiment dynamique au démarrage. Ça leur plaît ! Il allie à la fois facilité et performance.” Raphaël, moniteur pour la moto-école EasyMonneret.

Bon à savoir : le permis AM est obligatoire pour conduire un scooter électrique 50cc aussi appelé à tort “sans permis”. Si vous n’avez pas le permis B – qui détient obligatoirement le permis AM – il vous faudra passer une formation de 7 heures en école de conduite afin d’obtenir le permis AM (ex-BSR).

Un scooter pensé pour l’apprentissage en moto école

Le Pink Me Auto-École a été perfectionné pour répondre aux contraintes du quotidien des formateurs en moto-école. 

Ses trois vitesses permettent de moduler l’accélération du scooter  en douceur :

• Vitesse 1 : démarrage progressif et allure douce. La prise en main est facilitée pour les débutants, sans risque d’accélération brusque.
• Vitesse 2 : démarrage standard et allure linéaire. Parfait pour l’apprentissage de la modulation de la vitesse, avec une rotation de poignée parfaitement contrôlable.
• Vitesse 3 : démarrage rapide et allure vive (jusqu’à 45 km/h). Idéale pour la conduite en circulation et le travail sur le dépassement.

Ces allures de puissance modulables rendent le Pink Me Auto-école particulièrement adapté à la formation des débutants en moto-école, qui peuvent apprendre à leur rythme, en toute sécurité.

EasyMonneret : la moto-école de référence, fan du Pink Me

Référence nationale de la formation deux-roues et pionnier dans l’adoption de notre scooter électrique sans permis, EasyMonneret fait également partie des partenaires de confiance qui ont adopté le Pink Me Auto-École pour ses centres. 

Avec plus de 10 000 permis deux-roues par an, la confiance d’EasyMonneret illustre la fiabilité et la pertinence du modèle dans un usage intensif de formation. Les moniteurs apprécient particulièrement sa robustesse, sa maniabilité et son entretien simplifié. 

Si vous vous demandiez encore où passer le permis AM, vous avez votre réponse… Nos partenaires CER & EasyMonneret sont là pour vous accompagner. Plutôt envie de passer le permis 125 ? Vous êtes au bon endroit. Ce sont également des auto-écoles pour permis 125 et maxi scooter. Découvrez notre gamme de scooter 125 électrique, avec notamment notre maxi-scooter phare, le Pink Fly Phase 3.

Pour en savoir plus sur l’entretien d’une batterie de scooter électrique, découvrez notre article dédié. Retrouvez plus d’informations sur les bonnes pratiques, pensées pour maximiser la durée de vie de votre scooter électrique.

Une conception soignée, pensée pour durer

Fabriqué avec soin mais surtout pensé pour les auto-écoles, le Pink Me Auto-École bénéficie d’un kit de protection antichoc conçu et développé par un forgeron des Yvelines.

Résultat : une meilleure résistance aux chutes et aux usages répétés. Protégé, le scooter demande moins d’entretien et ne nécessite plus de remplacement de carrosserie à répétition. Un gain de temps et d’argent pour les gérants d’écoles de conduite.

Un engagement durable auprès du réseau CER

Depuis quatre ans, Pink Mobility accompagne les adhérents CER dans leur transition vers la mobilité électrique.

Ce congrès est l’occasion idéale de présenter nos nouveautés, d’échanger avec les formateurs et de renforcer notre présence auprès d’un réseau avec lequel nous partageons des valeurs une même exigence : accompagner les jeunes conducteurs avec des véhicules fiables, sûrs et parfaitement adaptés à la formation route.  On se retrouve au stand ? 

Intéressé par une flotte de Pink Me Auto-École pour votre centre de formation ? Découvrez plus en détail notre scooter électrique 100% Auto-école.

Publié le 23/10/2025 par  Pink Mobility, Photo PINK MOBILITY