[CLEANRIDER] Pink Fly : l’essai du puissant maxi-scooter électrique 125

Un scooter électrique très performant au quotidien et capable de prestations routières, dans un format maxi équivalent 125. Voici la proposition de Pink Mobility, avec un deux-roues qui porte plutôt bien son nom. Notre essai du Pink Fly.
Avec une gamme très complète, le français Pink Mobility est déjà bien installé sur le marché de l’électromobilité. D’ailleurs, vous les connaissez peut-être déjà sans le savoir, puisque qu’ils fournissent les scooters en libre-service Yego ! Loin du vintage et des « simples » performances urbaines, on s’intéresse aujourd’hui au maxi-scooter de la gamme. Au programme, un format polyvalent, des performances -très- élevées, et une autonomie solide. C’est parti pour un tour au guidon du Pink Fly.
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Le Pink Fly embarque un moteur électrique QS Motor de 7 kW, capable d’atteindre 130 km/h en mode Sport. En pratique, le maxi-scooter dépasse allègrement cette vitesse. Et quand je dis allègrement, c’est qu’il grimpe à 159 km/h compteur. La vitesse maximale sur autoroute n’est donc qu’une formalité, ce qui est particulièrement rassurant en toutes circonstances. Très réactif, le Fly l’est également sur les modes Eco jusqu’à 70 km/h, et Confort jusqu’à 90 km/h.
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© Naas Mohamed
Pink fête ses 5 ans !
Pink souffle ses bougies : cinq ans et 5 produits, plus de 500 clients, plus de 1500 véhicules en circulation et déjà dans le Top 5
[E-bike génération] : Pink déconfine son nouveau maxi-scooter électrique
Présentation du nouveau maxi-scooter électrique de Pink, le Pink Fly 125cc. Descriptif par eBike Génération.
Pas de confinement pour les réaménagements !
Pendant le confinement, Pink procède à des réaménagement pour stocker ses scooters électriques.
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![[E-bike génération] : Pink déconfine son nouveau maxi-scooter électrique](https://pinkmobility.com/wp-content/uploads/2022/01/pink-fly-electrique_011220-400x250.jpg)
