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[La Gazette SQY] Cette entreprise assemble des scooters électriques de Paris en libre-service
Pink Mobility effectue dans ses locaux de Maurepas l’assemblage final de scooters électriques, notamment ceux en libre-service de Yego disponibles à Paris et dans d’autres grandes villes françaises.
Alors que l’opérateur historique des scooters électriques en libre-service à Paris, Cityscoot, s’est déclaré en cessation de paiement la semaine dernière, l’un de ses concurrents dans la capitale, Yego, a davantage le vent en poupe. Et sa réussite, il la doit en partie à une entreprise basée à Maurepas, Pink Mobility, puisque celle-ci effectue l’assemblage final de ses scooters, facilement reconnaissables à leur couleur vert menthe à l’eau.
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La société maurepasienne propose sept modèles de scooters, allant de 50 à 125 cm³. Ceux en libre-service à Paris sont des modèles Pink style en 50 cm³. 1 200 de ces deux-roues sont déjà en service dans la capitale. 1 300 doivent s’ajouter d’ici 2024.
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© Agence oblique
![[78Actu] Assemblés dans les Yvelines, ces scooters en libre-service circulent dans les rues de Paris](https://pinkmobility.com/wp-content/uploads/2023/07/pink_style_sharing_montage-400x250.jpg)
[78Actu] Assemblés dans les Yvelines, ces scooters en libre-service circulent dans les rues de Paris
Ils sont bien connus des Parisiens avec leur allure rétro et leur couleur vert-menthe à l’eau. Présents depuis 2021 dans la capitale, les scooters électriques de la marque yvelinoise Pink Mobility vont continuer à rouler dans les rues parisiennes jusqu’en 2028.
![[Le Figaro] Essai : scooter électrique Pink Fly 125](https://pinkmobility.com/wp-content/uploads/2023/07/image_2023-07-20_161718010-400x250.png)
[Le Figaro] Essai : scooter électrique Pink Fly 125
Le Figaro a testé le maxi-scooter électrique Pink Fly. Il aime son confort, ses différents modes de conduite, ses rangements sous selle, ses finitions.
Conseils : comment prendre soin de vos batteries ?
Afin d’éviter de générer des arcs électriques à l’origine de la dégradation des connectiques, non prise en charge par la garantie, veillez à toujours éviter qu’il y ait du courant dans le chargeur au moment où vous branchez la batterie, que ce soit directement ou via la prise sous selle.