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[Le Journal du Grand Paris] Pink Mobility, l’entreprise derrière les scooters YEGO
C’est dans la commune de Maurepas, dans les Yvelines, que les scooters électriques Yego, l’un des trois opérateurs autorisés depuis début juillet à louer ses véhicules en libre-service dans Paris, sont conçus et assemblés par l’entreprise Pink Mobility.
Avec le choix de YEGO, arrivé en tête du classement des neuf opérateurs candidats, c’est aussi une entreprise francilienne qui a été récompensée : Pink Mobility, installée à Maurepas (Yvelines), où sont conçus et assemblés les scooters du modèle Pink Style, ceux utilisés par l’opérateur.
[…] Leur ambition et maître-mot en créant Pink mobility : « démocratiser l’usage de la mobilité électrique légère. Pour cela il faut des véhicules simples sur le plan de l’ergonomie, fiables et robustes », confie Ghislain. […] Avec, dès le départ, l’ambition de simplifier au maximum l’usage pour les sociétés de livraison que ce soit avec des batteries légères (moins de 10 kg) ou la création de meubles de recharge pour les batteries pour éviter leur empilement anarchique dans les arrière-boutiques.
©Agence Oblique
![[78Actu] Assemblés dans les Yvelines, ces scooters en libre-service circulent dans les rues de Paris](https://pinkmobility.com/wp-content/uploads/2023/07/pink_style_sharing_montage-400x250.jpg)
[78Actu] Assemblés dans les Yvelines, ces scooters en libre-service circulent dans les rues de Paris
Ils sont bien connus des Parisiens avec leur allure rétro et leur couleur vert-menthe à l’eau. Présents depuis 2021 dans la capitale, les scooters électriques de la marque yvelinoise Pink Mobility vont continuer à rouler dans les rues parisiennes jusqu’en 2028.
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[Le Figaro] Essai : scooter électrique Pink Fly 125
Le Figaro a testé le maxi-scooter électrique Pink Fly. Il aime son confort, ses différents modes de conduite, ses rangements sous selle, ses finitions.
Conseils : comment prendre soin de vos batteries ?
Afin d’éviter de générer des arcs électriques à l’origine de la dégradation des connectiques, non prise en charge par la garantie, veillez à toujours éviter qu’il y ait du courant dans le chargeur au moment où vous branchez la batterie, que ce soit directement ou via la prise sous selle.