[Les Echos] Pink Mobility veut développer un scooter 100 % made in France

L’entreprise Pink Mobility qui produit des scooters électriques dans les Yvelines vient de nouer un partenariat avec le fabricant français de batteries électriques easyLi. Objectif : parvenir prochainement à une fabrication 100 % française.
La start-up francilienne, Pink Mobility, qui assemble ses scooters électriques à Maurepas dans les Yvelines, se sent pousser des ailes. Fournisseur officiel de l’opérateur Yego, elle a appris que celui-ci fait partie des trois opérateurs retenus par la Ville de Paris pour gérer un service de scooters électriques en libre-service durant les cinq prochaines années.
PinkMobility ambitionne de produire 10.000 scooters dans les cinq prochaines années en profitant notamment de nouvelles réglementations : instauration du stationnement payant pour les deux roues thermiques, mais gratuité pour les modèles à batterie électrique. La start-up a décidé, dans la foulée, de franchir un nouveau cap vers une production 100 % française.
Le Bigdil : un scooter électrique 50 Pink Mobility à gagner
Pink frappe fort en 2025 ! La marque à l’éclair fait son entrée à la télévision en participant à l’émission mythique du Bigdil. Un scooter 50 électrique Pink Pop était en jeu, remporté par Flo après une partie épique de chifoumi contre Vincent Lagaf’. L’émission a cartonné sur RMC Story avec 1,8 million de téléspectateurs et un record en replay !
[Le Parisien] Fin du bonus écologique : les craintes d’une PME des Yvelines et ses scooters électriques en libre-service à Paris.
Pink Mobility réagit face la suppression brutale du bonus écologique et s’insurge contre le Stop and Go du gouvernement en matière de transition écologique. La marque à l’éclair invite les acteurs de la filière à se regrouper pour rebondir.
[Cleanrider] Fin du bonus pour les scooters et motos électriques : le désarroi de la filière !
Le 1er décembre 2024, le gouvernement français a signé un décret mettant fin, avec effet immédiat, au bonus écologique pour les deux-roues électriques. Cette décision inattendue a pris de cours l’ensemble des acteurs du secteur. Cleanirider relaie les inquiétudes de...
01 30 50 00 08

![[Le Parisien] Fin du bonus écologique : les craintes d’une PME des Yvelines et ses scooters électriques en libre-service à Paris.](https://pinkmobility.com/wp-content/uploads/2024/12/Article-le-parisien-400x250.png)
![[Cleanrider] Fin du bonus pour les scooters et motos électriques : le désarroi de la filière !](https://pinkmobility.com/wp-content/uploads/2024/12/Nl-cleanrider-400x250.png)