01 30 50 00 08
Scooter électrique pour les pros
Nouvelle génération
Pink Up-S
50cc
Avec une conception et un assemblage en Île-de-France, la gamme Pink Up-S repense le scooter électrique de livraison professionnel, en s’inspirant du best-seller Pink Up.
Il gagne en autonomie (+20 %), en puissance, notamment dans les montées, et en sécurité, grâce à un freinage renforcé et à son écran TFT moderne.
Ce scooter électrique de livraison est la solution idéale pour les livreurs, artisans et flottes professionnelles à la recherche d’un véhicule fiable, économique et simple à entretenir.
Autonomie*
jusqu’à 120 km*
Permis
AM (ancien BSR)
Capacité
4,2 kWh
Caisson
sur-mesure**
** En option
Zoom sur le pink up-s
Crash-barre
kit anti-choc face avant et carénage latéral
Moteur roue arrière
de 2 000 W (3000 W en version Pink Up-S Max)
Batteries
Pack amovible. Pour une autonomie illimitée
Prise USB
Pour recharger son téléphone
Éclairage LED
La sécurité avant tout
Crochet de sac
Facile de transporter des colis sur le plancher plat
2 modes de conduite
Éco et sport
Marche arrière
Se garer n’est plus un problème
Freinage
Disques ventilés AV/AR
Selle
Monoplace
Caisson
En option et sur mesure. De 120 à 313 litres
Prise sous selle
Pour recharger sans se fatiguer
Panier avant
En option
Warning
De série
Sacoche
Imperméables. En option (avant ou latérale)
Jupe
En option
Protège-selle
En option
Béquille centrale
Renforcée. Adaptée à un usage intensif
Écran numérique
Nouvel écran TFT
À partir de
2775€ HT
Pourquoi choisir le PINK up-s ?
Scooter cargo équipé de Crash bar
Conçue pour encaisser les aux cadences professionnelles, la gamme Pink Up-S propose en option un Crash Bar : un kit de protection spécialement pensé pour les métiers de la livraison.
Quand on enchaîne les courses, chaque minute compte et un choc peut vite arriver. Grâce au Crash Bar, les phares LED et clignotants intégrés à la carrosserie avantsont efficacement protégés en cas de chute. Le carénage latéral, bien souvent exposé lors des stationnements serrés ou des déplacements rapides en ville, est lui aussi préservé de la casse.
Sans cette protection, le moindre choc peut obliger à remplacer toute la face avant, y compris le feu LED, une pièce particulièrement coûteuse.
Avec le kit Crash Bar, les flottes professionnelles gagnent en tranquillité et économisent de l’argent : moins de pièces à changer, moins d'immobilisation, moins de main d'œuvre.
Pour une flotte de 5 scooters de livraison équipés de Crash Bar, l’investissement est amorti dès la première chute !
Bon à savoir : le système anti-vol batterie est intégré de série sur tous les modèles Pink Up-S, garantissant une sécurité renforcée lors des pauses et livraisons. Et oui, la gamme de scooter de livraison électrique Pink Up-S est réellement pensée pour le terrain.
Finis les vols de batteries sur votre scooter électrique de livraison !
Sur votre scooter 50 de livraison, la batterie est le “cœur du réacteur” de votre véhicule mais également l’un des éléments les plus coûteux d’un scooter électrique. Plus de batterie, plus d’outil de travail ! Avec l’apparition des vols de batteries à répétition et dans un processus d’amélioration continue, Pink a mis un place un kit anti-vol désormais intégré de série sur tous les modèles Pink Up-S, garantissant une sécurité renforcée lors des pauses et livraisons.
Et oui ! La gamme de scooter de livraison électrique Pink Up-S est réellement pensée pour le terrain.
Gamme de scooter livraison Pink Up-S : disponible en 3 version
Cette nouvelle génération de scooter électrique 50cc de livraison allie puissance, confort et endurance, pour accompagner les professionnels du dernier kilomètre dans toutes leurs missions urbaines.
Déclinée en trois versions complémentaires, la gamme répond à chaque besoin :
- Pink Up-S : la version standard, compacte et économique, idéale pour les trajets urbains courts.
- Pink Up-S Pro : la déclinaison grande autonomie, capable de parcourir jusqu’à 110 km avec une seule charge. Idéal pour les grandes tournées.
- Pink Up-S Max : la version la plus performante, dotée d’un moteur jusqu’à 3 000 W, pensée pour les livraisons exigeantes et les reliefs accidentés.
Avec 20 % d’autonomie supplémentaire par rapport au modèle précédent, un freinage renforcé, un écran TFT moderne et un moteur plus puissant, le scooter électrique de livraison Pink Up-S combine innovation et fiabilité, pour davantage de productivité.
Destiné aux livreurs, artisans, coursiers et flottes professionnelles, il s’impose comme le scooter électrique de livraison 50cc nouvelle génération, pensé pour durer et conçu pour performer.
Jusqu’à 120 km d’autonomie pour le scooter de livraison
Chaque modèle de ce scooter électrique de livraison 50cc est équipé d’un pack batteries Lithium-NMC haute performance (72 V / 29) permettant de réaliser :
- Pink Up-S : jusqu’à 60 km d’autonomie, idéal pour les tournées locales et les livraisons de proximité.
- Pink Up-S Pro : jusqu’à 120 km d’autonomie, parfait pour les journées de livraison intensives.
- Pink Up-S Max : jusqu’à 100 km d’autonomie, combinant puissance moteur et endurance.
Le modèle Up-S dispose d’un pack batterie avec une capacité totale de 2,1 kWh tandis que les versions Up-S Pro & Max vont chercher les 4,2 kWh de capacité totale.
Le pack batterie est amovible, léger et facile à manipuler. Il se recharge ainsi facilement en 3 à 4 heures sur une simple prise domestique 220 V. Le chargeur 10 A est fourni de série. Une prise sous selle permet également de recharger le scooter électrique de livraison sans retirer la batterie, pour un gain de temps et de praticité au quotidien.
Scooter cargo : jusqu’à 3 000 W pour toutes les situations
Son moteur intégré à la roue arrière délivre 2 000 W sur les versions S et S Pro, et grimpe à 3 000 W sur la version S Max, taillée pour les trajets plus exigeants.
Homologué L1e, il atteint facilement les 45 km/h, la vitesse maximale autorisée pour cette catégorie de scooters électriques 50 cc.
Trois modes de conduite permettent d’ajuster la puissance de ce scooter coursier selon vos besoins :
- Éco pour optimiser l’autonomie sur les zones calmes,
- Mixte pour équilibrer la performance et l’économie d’énergie,
- Sport pour libérer toute la puissance du moteur.
La version Pink Up-S Pro bénéficie en plus d’un freinage régénératif, qui récupère une partie de l’énergie lors des décélérations et prolonge ainsi l’autonomie. Pink Up-S Pro répond au double besoin puissance et autonomie et surpasse ainsi la majorité des scooters électriques de livraison de sa catégorie. Le tout, en restant l’un des plus compétitifs du marché. quotidien.
Un scooter électrique 50cc de livraison maniable et robuste
Taillé pour la ville, le Pink Up-S allie agilité et solidité. Avec seulement 110 kg, pack batterie inclus pour la version S et 121 kg pour les versions Pro et Max, ce scooter électrique de livraison 50cc se faufile facilement dans la circulation urbaine et se gare partout, même dans les espaces les plus serrés.
Son empattement compact et son centre de gravité bas assurent une stabilité optimale, tandis que ses roues de 12 pouces garantissent une excellente maniabilité et tenue de route, y compris sur chaussées irrégulières.
La fourche télescopique avant absorbe les chocs pour un meilleur confort et le freinage renforcé à double disque ventilé AV/AR assure un contrôle total, quelles que soient les conditions.
Son point fort : sa charge de 250 kg. La gamme Pink Up-S transporte sans effort caissons, paniers ou marchandises.
De série, le Pink Up-S embarque également une marche arrière pratique, une prise USB, un bouton Warning, un phare LED avant et un écran TFT clair regroupant toutes les informations essentielles : vitesse, autonomie, mode de conduite et trip.
Votre scooter électrique de livraison est souple, stable et rassurant. Le compagnon de route parfait pour vos tournées professionnelles.
La gamme utilitaire à prix réduit
- Achat comptant : investissez dans un scooter électrique robuste et amortisseur rapidement votre matériel
- Location Longue Durée (LDD) : une formule tout-en-un dès 75,50€ HT/mois, incluant l’entretien. (option 24 ou 36 mois)
- Location avec Option d’Achat (LOA) : essayez le Pink Up-S sur plusieurs mois avant d’en devenir l’heureux propriétaire
- Paiement en plusieurs fois : facilitez vos achats grâce à un financement souple de 3 à 60 mois.
Caractéristiques techniques
Lithium-NMC
Lithium-NMC
72V 29Ah
Chargeur : 1 an
Garantie
Votre scooter est garanti 2 ans et 20 000km* (le premier des deux termes atteint), le pack batterie est garanti pour 600 cycles et le chargeur pour 1 an.
Accessoires
Panier avant, sacoche latérale / avant imperméable, caisson 120L, caisson « Flight » sur mesure, pare-brise, jupe de protection Tucano, support téléphone étanche, système anti-vol batterie
Questions fréquentes
Le Pink Up-S peut-il être utilisé sans permis ? +
Quel est le prix d’un scooter électrique de livraison ? +
Quel est le meilleur scooter pour la livraison ? +
Quelle est la différence entre le Pink Up-S, le Pink Up-S Pro et le Pink Up-S Max ? +
- Pink Up-S : version standard, compacte, 60 km d’autonomie.
- Pink Up-S Pro : grande autonomie jusqu’à 120 km, avec freinage régénératif.
- Pink Up-S Max : moteur plus puissant (3 000 W) pour les livraisons lourdes ou des trajets en pentes.
Où faire entretenir mon scooter Pink ? +
Quels équipements sont inclus de série sur le Pink Up-S +
- une marche arrière pratique,
- un écran TFT moderne,
- une prise USB,
- un phare LED avant,
- une prise sous selle pour la recharge directe.
Combien de temps faut-il pour recharger complètement la batterie ? +
“J’ai commencé en thermique, après je suis passé sur un Pink. Et franchement, je ne reviendrai pas en arrière pour un scooter essence. C’est plus robuste et silencieux, beaucoup moins de problèmes moteurs. On ne sent plus l’huile quand on débauche le matin et c’est très agréable. J’espère bien continuer avec Pink.”
Damien P., mécanicien-livreur
Pink mobility dans la presse
![[Communiqué de presse] Ultraviolette fait sensation à l’EICMA 2025](https://pinkmobility.com/wp-content/uploads/2025/11/cp-article-400x250.avif)
[Communiqué de presse] Ultraviolette fait sensation à l’EICMA 2025
Présente à l’EICMA 2025, Ultraviolette – partenaire de Pink Mobility pour la France – a marqué les esprits avec une série d’innovations majeures.
La marque indienne a dévoilé le X-47, première moto au monde équipée d’un radar intégré, le Tesseract, scooter électrique connecté et la Shockwave, une moto légère et performante pensée pour le plaisir de conduite.
L’événement a également été l’occasion de présenter la F99, superbike de course capable d’atteindre 258 km/h, ainsi qu’un écosystème de pilote connecté développé avec Cardo Systems, qui lie désormais la moto et le casque pour une expérience de conduite plus sûre et plus intuitive.
Pink Me Auto-écoles : Scooter électrique pour École de conduite
Pink Mobility, partenaire du réseau CER depuis 2021, participe au 42ᵉ congrès à La Rochelle. Découvrez notre scooter électrique Pink Me, spécialement conçu pour les besoins des moto-écoles et la formation au permis AM. Fiabilité, robustesse et vitesses modulables : l’outil idéal pour les formateurs et les écoles de conduite.
J’ai un pote dans la com (JUPDLC) roule en scooter électrique Pink !
J’ai Un Pote Dans La Com roule en scooter électrique 125 Pink Mobility : simple, pratique, rapide.
Ils nous ont fait confiance
à partir de 2775€ ht