[CLEANRIDER] Pink Fly : l’essai du puissant maxi-scooter électrique 125

Un scooter électrique très performant au quotidien et capable de prestations routières, dans un format maxi équivalent 125. Voici la proposition de Pink Mobility, avec un deux-roues qui porte plutôt bien son nom. Notre essai du Pink Fly.
Avec une gamme très complète, le français Pink Mobility est déjà bien installé sur le marché de l’électromobilité. D’ailleurs, vous les connaissez peut-être déjà sans le savoir, puisque qu’ils fournissent les scooters en libre-service Yego ! Loin du vintage et des « simples » performances urbaines, on s’intéresse aujourd’hui au maxi-scooter de la gamme. Au programme, un format polyvalent, des performances -très- élevées, et une autonomie solide. C’est parti pour un tour au guidon du Pink Fly.
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Le Pink Fly embarque un moteur électrique QS Motor de 7 kW, capable d’atteindre 130 km/h en mode Sport. En pratique, le maxi-scooter dépasse allègrement cette vitesse. Et quand je dis allègrement, c’est qu’il grimpe à 159 km/h compteur. La vitesse maximale sur autoroute n’est donc qu’une formalité, ce qui est particulièrement rassurant en toutes circonstances. Très réactif, le Fly l’est également sur les modes Eco jusqu’à 70 km/h, et Confort jusqu’à 90 km/h.
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© Naas Mohamed
Nouvel entrepôt : Pink déménage !
Il était temps ! Après 6 ans passés au milieu des champs, Pink tourne une page et s’installe dans un entrepôt plus grand, pour le meilleur.
“J’achète électrique” teste le maxi scooter électrique Pink Fly
Au cours de l’été, la chaîne YouTube J’achète électrique a testé le maxi scooter Pink Fly 125cc : autonomie, points forts, ergonomie, tout est passé au crible.
David Dumain en visite chez Pink
Au mois de juillet 2022, David Dumain et son équipe Sans Concession sont venus rendre visite à Pink Mobility La Moto-école easy monneret Rendez-vous est d’abord pris sur le circuit EasyMonneret de Puteaux : circuit d’apprentissage à la conduite à scooters électriques...
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