L’hiver arrive, le risque de décharge profonde également.

Avec l’arrivée des mois d’hiver et la tentation de remiser pendant plus de 4 mois le scooter dans le garage, les batteries se déchargent petit à petit, au risque de tomber en décharge profonde, ce qui peut entraîner une dégradation irréversible des cellules et des composants, et, à terme, la perte irréversible de la batterie.
Pensez à contrôler régulièrement le niveau de charge ! Une batterie perd naturellement de sa charge avec le temps. Il est essentiel de vérifier régulièrement que l’état de charge ne passe pas sous les 20% (2 voyants verts minimum sur l’afficheur LED de la batterie).
Pour rappel, la garantie ne couvre pas l’état de décharge profonde d’une batterie. Cette dégradation est exclue du champ de la garantie car elle ne relève pas du fabricant. Consulter les CGG.
[Le quotidien des entreprises] Les auto-écoles CER et Pink Mobility officialisent leur partenariat
Pour un apprentissage à la conduite durable, le réseau d’autos-écoles CER choisit les scooters électriques de Pink Mobility.
La mobilité, pierre d’angle du développement durable !
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Redonner goût à l’entrepreneuriat industriel
Pour relocaliser la production, la France a besoin de techniciens et d’ouvriers qualifiés (…) L’idéal serait, avec une impulsion gouvernementale, de favoriser les périodes de stages de terrain où l’on découvre un savoir-faire pratico-pratique : artisanal ou technique.
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